Hoy he querido reiterar nuestra apuesta por el transporte público de cara a mejorar la movilidad interna y como medio de transporte idóneo para un crecimiento sostenible de la ciudad.
Es preciso reducir el índice de desplazamientos de los coches particulares, si queremos gestionar con responsabilidad el movimiento de circulación por los viales internos de Irun.
En esta línea es importante recordar las medidas que ya se han puesto en práctica en relación con las flotas urbanas de autobuses dirigidas a la mejora y modernización de los vehículos y el aumento de las frecuencias en las líneas existentes, mejorando las conexiones con el hospital Comarcal y llegando hasta Olaberria.
De cara a los próximos cuatro años, queremos apostar por consolidar la línea recién inaugurada de microbús que una Artía y Arbes con el centro, incorporar otro microbús lanzadera desde FICOBA, especializando su aparcamiento como parking disuasorio de acceso al centro, la inclusión progresiva de las plataformas bajas para facilitar el acceso al autobús, el uso del bio-diesel y la incorporación a las paradas de información a los usuarios, y la modernización total de la flota.
Hemos presentado, además, una iniciativa en la que ya se está trabajando: el billete único. De momento tenemos un billete único para los autobuses urbanos. Pero queremos ser más ambiciosos y conseguir unificar los usos de los autobuses urbanos, interurbanos con Donostia y Hondarribia, así como el tren de cercanías y el Topo, con un solo billete.
Hemos presentado, también, un proyecto modernizador y no contaminante como es el de la implantación en la ciudad de un tranvía y en su posible conexión con Hondarribia y Hendaia, un proyecto en el que se va a trabajar de manera muy intensa en el próximo mandato.
Hay que recordar que el trafico interno en Irun es muy importante, el 70% de los iruneses trabajan en la ciudad, por eso hay que apostar por el transporte público para la movilidad interna, pero también por otras opciones como la bicicleta. En este sentido debemos tener en cuenta los 13 kilómetros de carril bici que actualmente existen en la ciudad y que permiten conectarla de Este a Oeste. Sabemos que no es suficiente y que hay que hacer más, por eso prevemos más actuaciones de carriles bici en lugares estratégicos para la conexión entre diversas zonas de la ciudad.
Por último ha presentado su propuesta para establecer tres puntos en la ciudad para el alquiler de bicicletas, de tal manera que se facilite e incentive su uso.
Bueno a repetirme con las mismas preguntas, ya se que soy un pesado pero como se me hace raro el que no las haya contestado vuelvo a la carga con las mismas.
Cual es el actual endeudamiento medio actual por habitante de Irun, además me gustaría ya que son sueldos públicos, cuales son sus actuales ingresos, lo digo por el total de sus cargos.
Como tiene pensado llevar a cabo los distintos proyectos que quiere abordar, buscando dinero y para ellos negociando nuevos créditos con las entidades financieras, o subiendo un poco mas los impuesto, ya que tengo entendido y si no es así me corrige, somos la cuidad donde tenemos los impuestos mas caros de la provincia.
Igualmente me gustaría saber ya que es el alcalde de tod@s, cual es su postura con respecto al alarde tradicional y al oficial, lo digo mas que nada porque todos los candidatos sobre este tema o no saben o no contestan.
Un saludo
si julio garcia etá tan intersado en los temas económicos no tiene más que mirar en los boletines oficiales que es donde se publican todos los sueldos de los políticos. Claro no están ahí los de «HACIENDA».
Hace unos días, en el partido de balonmano entre el Bidasoa y el Torrevieja, estuvieron en el palco, la candidata a la alcaldía del PNV, y otras dos personas de su lista, según manifiesta en ALBORADAS, un socio del C. D. Bidasoa.
Según dice dicho socio no tenían autorización para estar en el palco.
Añade el comunicante, además el Bidasoa perdió el partido. Y casi la categoría.
Y sigue añadiendo, ¿no será una premonición?
Pues yo tengo entendido que la Señora María Eugenia Iparragirre y las otras dos personas que le acompañaban tenían invitación para presenciar el choque deportivo arriba citado desde el palco.
Por otra parte, por la negligencia de actual Alcalde, por dar largas al asunto, fue derribada la estatua de San Juan Arri.
Me pregunto, siguiendo la línea del socio del C. D. Bidasoa, ¿no será, el derribo de la referida estatua, una premonición del “derribo” y “catástrofe” de la ciudad de Irún?
Hola de nuevo.
Vuelvo a repetir la misma pregunta:
Ahora nos viene el alcalde haciendo propuestas, pero qué pasa, que en 24 años de gestión en manos del PSOE no les ha dado tiempo a solucionar los problemas que sufre nuestra ciudad? Ni anticiparse a ellos?
Necesitamos nueva gente, nuevas formas de trabajar, más ideas… Gracias
Y yo te mando la misma respuesta que te di ayer
No hay peor ciego que el que no quiere ver, amigo Paco
¿Y hace 24 años como estaba Irun? Posiblemente junto con Tolosa, Renteria y Eibar los pueblos mas feos de Gipuzkoa.
Y si, quizas tengas razon del como esta la aduana, y…Uy se me olvidaba, que hace casi 15 años las aduanas cerraron, igual que cerro Elgorriaga, Irun se convirtio en una ciudad vieja y con el mayor indice de paro de Gipuzkoa,.. o de eso tampoco te acuerdas
Y si el Psoe lleva tiempo gobernando en Irun, tiempo que le ha dado hasta a cambiar de nombre (PSE-EE), cambiar de personas (cuantos de aquellos estan hoy en la lista), cambiar de lider (Alberto Buen, ahora es senador, te recuerdo) y cambiar de mentalidad, yendo decididamente en los ultimos cuatro años hacia el progreso
Donde habia un paramo lleno de camiones, hoy se levanta FICOBA, que de momento es deficitaria, pero cuyos numeros empiezan a cuadrar
Donde no habia posibilidad de empleo tras el cierre aduanero hoy se levanta Zaisa que ya va por la fase 3
Donde habia una escuelas semiderruidas hoy se levanta Oiasso el museo de la romanizacion
Donde habia los restos de un matadero maloliente hoy se levanta el barrio mas moderno de la ciudad
Donde habia un culto al coche, hoy se levanta un nuevo Paseo Colon, una nueva Plaza del Ensanche con unas aceras enormes por donde poder pasear
Donde estaba aquel recinto viejo que era Villa Boyer que de niño yo saltaba para jugar, hoy es Alai Txoko
Y todo eso no se ha conseguido en 20 años, el reto es que se ha conseguido en los ultimos cuatro
Un equipo con gente joven tomo el relevo de viejos cansandos, les agradecieron los servicios prestados y se pusieron a liderar una nave que ha demostrado que mira hacia un futuro para Irun lleno de posibilidades
El Irun del mañana lo representa Santano, el resto se dedican a copiar
Estimado Luis;
No he visto mayor sirvengonzada (incluidas las famosas retailas de Aznar, Rajoy, Acebes y compañia) que la utilizacion partidista que esta haciendo el PNV con la accidental caida por la fuerza del viento de un simbolo historico irunes como es San Juan Arri
Sinceramente, esta utilizacion torticera y marrullera espero que os estalle en las narices, pero desde luego os califica no solo como candidatos, si no tambien como politicos y sobre todo como personas
Mira Luis, por la boca muere el pez y no hay más ciego que el que no quiere ver.
Con esto te resumo tu post.
Lo primero porque te agradezco que hagas propaganda de la alborada del DV, por si alguien no la había leido. Veo que te ha gustado y que la has entendido.
Segundo, si es gafe es gafe. Eso es así y también le pasa a la Pantoja.
Por último habeís intentado muchas cosas, pero lo de acusar al alcalde de tirar el San Juan Harri… En fin yo no pensaba que los del PNV serían capaces de tanto, claro que después de robar 5 millones de euros en Hacienda todo es posible.
Bueno, ya que algunos tan solo se dedican a repetir las mismas preguntas, en todos los foros y demas, yo hare quizas una aclaracion, claro esta, relacionada con el tema de la movilidad.
Muchos iruneses e irunesas se quejan de los atascos que hay en las entradas a la ciudad, y del mal estado de algunas de esas entradas.
Pues bien, recuerdo a tod@s, que la mayoria de las entradas a la ciudad, bien sea la Avenida Letxunborro, Carretera de ventas, La variante, y por no hablar de gaintxu, son competencia de la DIPUTACION, gobernada por el PNV.
Por lo tanto, gran parte de los problemas que ahora mismo tiene Irun, los han creado ellos, por esa dejacion que tienen con las ciudades no gobernadas por ellos…
Creo que este ayuntamiento, ha hecho muchas cosas, que, siempre son mejorables, y que seguro que se van a hacer mas… Pero lo que esta claro, es que mas que los socialistas por Irun, no ha hecho nadie…
Hola a todos,
Como ya he dicho en otros comentarios, respeto todas las opiniones, que me parecen muy legítimas, pero sí quiero resaltar el trabajo de las anteriores corporaciones que tuvieron que hacer frente a muchos retos, el primero, poner en marcha los ayuntamientos democráticos creando las distintas áreas, los primeros servicios y equipamientos y los nuevos procedimientos administrativos y de gobierno, necesarios para que la ciudad comenzase su andadura tras cuarenta años de dictadura.
Ellos, los que formaron parte de los sucesivos gobiernos o de la oposición, fueron los artífices de los primeros años de nuestra democracia local y todos somos herederos de su trabajo.
El tiempo ha pasado y los retos de hoy no son los de entonces. La vida de la ciudad no es la misma y, al igual que pasa con las personas, a lo largo del tiempo queremos y necesitamos cosas distintas. En 24 años se han resuelto unas cosas y han ido surgiendo otras. Eso es y será siempre así.
A Julio García:
Decirte que, si no recuerdo mal, mi nómina al mes es de 3.030 euros y solo tengo un cargo, el de alcalde de Irun. No obstante, no desvelo ningún secreto; mi salario es público porque forma parte del presupuesto municipal.
En cuanto al nivel de endeudamiento es Diputación quien controla estos parámetros y te aseguro que Irun está por debajo del umbral máximo permitido. Por último, no sé quién te ha dicho que los impuestos municipales en Irun son los más caros de Gipuzkoa pero se equivoca.
En cuanto al Alarde, mi postura es bien conocida porque como alcalde he tenido oportunidad de darla a conocer en estos cuatro últimos años. Lo que yo quiero y pido es que se acate y cumpla la legalidad y que, en la calle, se respeten las diferentes formas de sentir la fiesta.
Creo que, a día de hoy, se respetan los derechos de todos y la libertad de organizar la fiesta según se quiera.
al amigo Luis, te han dicho en la calle Mayor lo de las invitaciones o es de tu cosecha personal.Se os ve mucho el plumero con lo de San Juan Arri, ¿no teneis nada mejor?
Aupa. En estos comentarios se ven claramente cuál es la estrategia del PSOE. Por un lado el alcalde, muy buen diplomático (todo hay que decirlo), con sus mensajes positivos, que hace de poli bueno. Por otro tenemos a Páez, digo “mi ciudad, mi orgullo, mi hogar”, que hace de poli malo, creyéndose que Irún es su cortijo, insultando, etc. Parece que desde su prisma político, en Irún no tenemos problemas. Qué maravilla!
Yo estoy de acuedo con Paco en que hay problemas (problemones) en Irún que llevan años. No son cosas de ayer por al tarde. Por ejemplo, el tráfico y la movilidad en Irún. Hoy Santano nos hace prpuestas, perfecto, pero al cabo de 4 años seguiremos con el mismo problema. Recuerdo hace 4 años las promesas del alcalde en el debate de Txingudi telebista. Se habló muchísimo de aparcamientos, de movilidad, etc. Hoy seguimos igual o incluso peor. Pero siempre habrá algún orgulloso encargado de echar flores al corral. Pero así nos va. Gracias.
Ha llegado a mis oídos que la N-1 va a ser ampliada a su paso por Urdanibia-Jaizubia. ¿Esa ampliación va a suponer problemas para los vecinos?. Y si es así, ¿Porqué no se les ha informado?.
Joder Patxi, que equivocado que estas…Lo has intentado, pero no soy Paez, soy un ciudadano de «a pie» (conocido si, pero sin ninguna relacion con la politica activa)
Te lo demuestro cuando quieras…
Buenas a tod@s.
Respondiendo rapidamente y sin alargarme, me hace bastante gracia que continuamente se insista en un patrimonio de la ciudad como es San Juan Arri. Que pasa que a pesar de saber todo, como sucedio, y sin que el Ayuntamiento haya tenido ninguna culpa de lo sucedido, desde el batzoki se sigue insistiendo en lo mismo? Eso es motivo de una sola cosa. 1º, estar desesperado por saber que no van a conseguir nada, y 2º no tener ningun otro proyecto. Irun no se centra en San Juan Arri. Irun tiene mucha mas vida. Vida, que contestando tambien al tema de la movilidad, el PNV gracias a su «gestion», si se le puede llamar asi, malisima gestion quizas, ha empeorado.
Por informar un poco a los que preguntan y parecen no saber, los mayores problemas de movilidad que tiene irun, los ha creado la Diputacion por pasar absolutamente de esta ciudad. Por no mejorar las salidas de la variante, por no hacer una salida de la autopista en arbes, por dejar durante años la Avenida Letxunborro descuidada, por no hablar de Gaintxurizketa, que despues de las denuncias de los ciudadanos, y una muerte mas, comenzo a mover el culo…
Irun es un proyecto a largo plazo, que tiene problemas, y cada uno de ellos se soluciona. Pero como en toda ciudad, surgen otros nuevos.
Creo que en 24 años, es claro el cambio que Irun ha dado. Ahora somos, capital en muchos sentidos. Y quien no lo quiera ver, es porque, o esta ciego, o no lo quiere ver.
Para Paco.
Efectivamente los socialistas llevan mucho tiempo gobernando en Irún.,pero como dice alguien en el foro, en estos años se han producido numerosos cambios. Con la desaparición de las aduanas nadie daba un «duro» por Irún, la tasa de paro llegó a estar cerca del 20% y ahora, aun siendo alta, se sitúa cerca del 10%. Pienso que algo habrán tenido que ver las actuaciones de los gobiernos socialistas en reducir a casi la mitad la tasa de paro y que, lejos de perder población, la haya ganado.
Un saludo.
de uin municipal, publicado en un blog del diario vasco saco esto…por favor, señor alcalde expliquemelo…si un fin de semana hay 4 agentes de servicio donde estan los 89 restantes? cuantos municipales estan liberados (puestos sindicales, bajas, cursos…) en estos momentos?
«Sigo con cierto interés este debate desde hace días, desde que semper hizo pública su propuesta.
Somos 93 agentes, incluidos los temporales.
Le diré que los puestos más «interesantes» están ocupados por los delegados sindicales, los que no pisan la calle y los que no están dispuestos a cambiar las cosas.
Le diré que los fines de semana por la noche estamos 4 agentes (semper dijo 5, qué optimista) y que la Ertzaintza tan sólo cuenta con dos patrullas. ¿Qué pasa si hay un accidente y a la vez una movida en la Calle Hondarribi y a la vez una intervención en una casa???
Esta es nuestra realidad, si no la queréis ver, no es mi culpa. Por cierto, santano la conoce hace tiempo y no ha hecho ni hostias. «
Para intentar cerrar suspicacias y de paso tomar el pulso politico a Irun los proximos cuatro años he abierto mi propio blog. Espero ver a muchos alli. Invitacion expresa al candidato socialista a ser reelegido alcalde de Irun
Para intentar cerrar suspicacias y de paso tomar el pulso politico a Irun los proximos cuatro años he abierto mi propio blog. Espero ver a muchos alli. Invitacion expresa al candidato socialista a ser reelegido alcalde de Irun
http://blogs.diariovasco.com/IRUN
San Juan Arri
Sólo unas preguntas: ¿Acaso el Ayuntamiento, es decir, el equipor de gobierno PP-PSOE pretende decirnos que SÓLO fue culpa del viento la caída de la histórica columna? ¿Acaso no debe el ayuntamiento preservar al máximo el patrimonio histórico de la ciudad? ¿de vez en cuando no debe hacerse autocrítica? Y una última: el alcalde dijo un mes ¿por qué a día de hoy no está aún la columna en San Juan, no entraba en el calendario electoral? Hubo responsabilidades políticas que sí debieron de depurarse pues si las obras empezaron en el solar de La salle fue porque el ayuntamiento dio la oportuna autorización, no los ciudadanos. Cada cuál tiene las suyas y las debe asumir.
Jose Antonio, ¿en qué consiste el proyecto de tranvía para Hendaya, Irún y Hondarribia? ¿Hay más datos al respecto o es solo una idea que lanzas al aire?
¿Qué tipo de pasos se van a dar a este respecto en la próxima legislatura?
Por si alguien no está al tanto, comentar que los tranvías están en pleno auge tanto en Francia como en España (Parla, que está en Madrid, con sus 80.000 habitantes ya tiene su tranvía, por ejemplo). Tanto en capitales como en ciudades de tamaño medio.
Además de llevarse a cabo tal como se comenta sería un tranvía transfronterizo, lo que exigirá a nuestros políticos estar a la altura de las circunstancias.
Mikel te respondo lo mismo que a Luis (quizas, sois el mismo)
No he visto mayor sirvengonzada (incluidas las famosas retailas de Aznar, Rajoy, Acebes y compañia) que la utilizacion partidista que esta haciendo el PNV con la accidental caida por la fuerza del viento de un simbolo historico irunes como es San Juan Arri
Sinceramente, esta utilizacion torticera y marrullera espero que os estalle en las narices, pero desde luego os califica no solo como candidatos, si no tambien como politicos y sobre todo como personas
p.d. Un comentario, porque Maria Eugenia responde unicamente a catedraticos y no a la gente de la calle, quizas porque su politica de derechas nos quiere llevar de nuevo a un ayuntamiento presidido por la oligarquia de derechas del casino
Pena me da lo que leí el otro día en el DV. San Juan Harri sin poder ponerse hasta el 28 para que nadie acuse a nadie de electoralismos. Que quiere la oposición que la ciudad se pare desde un mes antes de las elecciones hasta el día de las votaciones. Joder! es que no tiene sentido.
Para «mi hogar…»
es gracioso el sentido que tiene tú del sentido de las responsabilidades. Primero que dices que reconozca yo que ese día hacía mucho viento (¡cómo si en 500 años no lo ha hecho!) y que luego ya se pedirían responsabilidades. Sabes perfectamente (y eso que has dado ética) que las responsabilidades no se piden si algo, por algún motivo concreto, acaba cayéndose o rompiéndose. El gobierno local del PP-PSOE estaba obligado a tomar medidas previas a la obra e incluso durante las mismas (y eso que muchos ciudadanos nos hartamos de pediros a los políticos en la calle) pero eso no os interesa porque la desidia es manifiesta. Como bien sabes (y saben todos los ciudadanos) los camiones de las obras pasaban a un escaso metro de la columna y para colmo, justo a la par se había hecho ya la perforación de la obra. ¿Eso tampoco tiene relación? Anda, menos echar balones fuera que alguien habrá que tenga alguna responsabilidad política en este tema. Eso no pasa en una empresa privada (quienes trabajamos en ellas nos lo conocemos).
Hola Mikel:
De verdad que mania os ha entrado en el PNV por citarme como miembro de la corporacion, pasate por mi blog y comprobaras que no es asi…(por cierto, ayer y son datos de Diario Vasco tuvo mas visitas y mas comentarios que el de TU candidata)
En segundo lugar, tienes de trabajador en empresa privada ( al no ser que ser miembro de la ejecutiva del PNV en Irun y secretario de tu grupo en el Ayuntamiento, lo consideres como tal), lo que yo te diga…
En tercer lugar, no mientas
Hablas de que la estatua de San Juan Arri tenia 500 años, cuando tu y yo sabemos que esta es una replica de la original con apenas 100 años
En segundo lugar, no se cuantos dias como ese habras conocido ya que Euskalmet lo situa como uno de los dias con mas viento en los ultimos 20 años
Si la columna estaba protegida era precisamente para su traslado al otro lado de la plaza, por lo que si se tenian en cuanta las opiniones de los ciudadanos…
Por cierto, y se pensais en el PNV que hay una responsabilidad politica, lo teneis sencillo, en el proximo pleno lo planteais y lo llevais a votacion
Claro que la primera votacion que vais a tener es la del dia 27 y en esa los ciudadanos os van a BOTAR a vosotros
p.d. Ni soy Paez (como insinuaste el otro dia) ni soy Fernando San Martin (Gran persona, gran amigo y gran profesor en mi epoca de estudiante en el instituto). Sigues dando palos de ciego